O novíssimo 370Z foi lançado há pouco tempo, a segunda
versão da Série Z, mas a montadora já aponta as tendências e pesquisas para a
motorização dos sucessores da linha.
Com a aliança da Renault-Nissan com a Daimler, o futuro
dos “Z” pode ser preenchido com um motor a diesel e por um híbrido de quatro
cilindros.
Considerados os detalhes
da aliança, o Z teria as seguintes opções: o 3.5 litros V6, com 399 cavalos,
que equipa o Mercedes S400, os 231 cavalos gerados pelo V6 utilizado pelo E350
CDI, ou , por último, o híbrido (elétrico-gasolina), de quatro cilindros e 224
cavalos de potência, que também será utilizado no E300 Bluetec.
FOTO: Mercedes-Benz E350 - motorização